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多城公布考核成绩单 共享单车不能任性了

更新:2019-04-16 10:00:22       来源: 中国经济网 

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厦门、成都等多座城市近期公布了共享单车考核“成绩单”,并将考核结果与投放份额挂钩,奖优罚劣。业内人士认为,这种鼓励“共享”、限制“任性”的措施,将助推共享单车企业实现精细化运营。

根据厦门公布的2019年度上半年共享单车考核结果,在厦门经营的企业中,摩拜单车以77.2分(满分为100分)蝉联第一。按照考核成绩,摩拜、哈啰、青桔这三家企业分别获得7.5万辆、4.5万辆和1万辆的投放份额。ofo小黄车和赳赳单车排名靠后,没有获得投放份额,将退出厦门市场。

此外,成都市城管委近日也通报了2?#36335;?#25104;都?#34892;?#22478;区共享单车停放秩序考核情况——摩拜单车、青桔单车、哈啰单车、ofo小黄车得分都在80分以上。

“奖优罚?#37038;?#19968;种比较好的精细化管理举措。”交通运输?#38752;?#23398;研究院城市交通研究?#34892;?#21103;主任吴洪洋认为,通过考核来奖优罚劣,不仅能够实现总量管控,更能督促企业提升管理水平,走上精细化管理道路。

截至目前,厦门、南京、杭州、上海、广州、深圳、成都、合肥等多个城市都开启了对共享单车企业的定期考核工作。尽管各地考核标准并不完全一致,但考察重点都聚焦在运维能力、安全应急、创新管理等方面。例如,在厦门组织的考核中,共享单车运维?#22270;?#26415;能力考核是重点,并主要对共享单车电?#28216;?#26639;、定位等技术?#21103;?#23637;开考核。此外,各地也把是否提供真实数据、数据能不能实时更新、有没有违规投放等作为了考核重点。

“考核能够督促企业提高服务水平,改变共享单车乱停乱放问题,?#34892;?#35299;决潮汐现象对城市交通造成的影响。”吴洪洋表示,相比此前部分共享单车企业的疯狂扩张,如今共享单车竞争已经进入下半场,服务质量将成为企业?#20013;?#21457;展的重要因素。

“经营主体太多,导?#26053;?#30446;扩张;企业数?#21051;?#23569;,?#19981;?#20986;现垄断?#20219;?#39064;。所以,目前几家企业?#34892;?#31454;争,是一个比较合理的状态。”吴洪洋说,“有政府的监管和考核,加上企业间?#34892;?#31454;争,共享单车行?#21040;?#26397;着良性发展?#36739;?#21457;展”。

此外,部分城?#24615;?#22362;持总量管控的前提下,开始推动企业做好服务升级,提升骑行体验。例如,杭州交通运管部门表示,今年考核仍将继续,不过重点将从车辆减量转?#39057;?#36710;辆更新置换上。工作人员将在路面随机抽检车辆新旧程度,将车辆质量?#24067;?#20837;考核当中,促使企业做好更新换代,让市民获得更好的骑行体验。

“希望共享单车行业能够继续在推动城?#26032;?#33394;交通过程中发挥更大作用,得到更多认可。”东南大学交通法治与发展研究?#34892;?#25191;行主任顾大松说。(经济日报记者 李治国)

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